RAUTATIENASEMA

Résumé
Parcours des quais de trains jusqu’à l’espace métro, puis retour à la place centrale de la gare.

Il faut se souvenir qu’à cette époque on s’intéressait beaucoup aux espaces multimodaux. Suite aux travaux de Jean-Luc Bardyn sur les ports puis les gares européennes, on était tout curieux d’écouter comment sonnent ces espaces. Entre les transports publics, trains, trams, avions, bateaux qui définissent eux-mêmes des espaces clos à l’acoustique spécifique, & les lieux construits pour les accueillir, gares, aérogares, ports…, mais aussi ces architectures commerciales qui commençaient à fleurir alors tout autour, pour favoriser le passage d’un transport à l’autre : transport géographique, transport temporel, transport culturel.
Note technique
tête artificielle + DAT
Cadre thématique
the european weight of life
Preneur(s) de son
juL McOisans
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